Miałem 2.2. i coś tam. Renault chciało mi uaktualnić w serwisie za kasę, cena od 200 zł do 700 zł w zależności od serwisu z małym ale - aktualizację robię na własną odpowiedzialność, tzn biorą kasę i za nic nie odpowiadają (teoretycznie można uwalić R-linka). Stwierdziłem, że skoro mają mi uwalić radio za kasę to mogę spróbować sam, kupiłem plik (odpowiedni do wersji) i po 15n minutach miałem wersję 3.3. coś tam. Uwaga: traci się rozpoznawanie głosowe i przesuwają się linie kamery, do zrobienia w kolejne 15 minut jak ktoś ogarnia program ddt4all.
AndroidAuto działa bezproblemowo, po kablu.
R-LINK 2 aktualizacja 3.3.16.960
Renault chciało Ci podnieść za kasę do wersji 7 lub wyższej a to już inna para kaloszy. Ryzyko większe i trudność roboty inna, bo trzeba podnieść też MICOM a to się robi tylko online.
Ryzyko dla autoryzowanego serwisu żartujesz albo mają wiedze albo nie, o sprzęcie nie pisze bo mają.
startowałem z wersji 2.2.19.300 z małego radia. zrobiłem aktualizację wg instrukcji nabytej na allegro do wersji 3.3.16.x - udało się włączyć android auto
które na prawdę pięknie działa@p.jab tak, to sie zmienilo ostatnimi czasy, choc na poczatku trzeba bylo wymieniac jakis caly modul. Rozumiem, ze aktualizacja normalnie przez pendrive podlaczony do usb, a nie tam jakies kable?
Też tak zrobiłem ale, jest duża szansa, że prędzej czy później padnie system. Zaczyna się od chwilowych włączeń ekranu, robi się czarny, aż w pewnym momencie nie można już uruchomić auta. Problem jest taki, że plik który można nabyć na różnych portalach nie jest przeznaczony do Kadjara, z tego co doczytałem jest do Talizmana. Ktoś powie i tu rlink i tam rlink ale coś jest na rzeczy.
Jedynym ratunkiem jest powrót do wersji 2.2 i wgranie wszystkich aktualizacji po kolei aż do 9.0. Na wszelki wypadek tak zrobiłem, koszt praktycznie żaden, oczywiście prywatnie. Można również zmienić wyświetlacz i radio na poliftowe,
Moduł usb trzeba wymień przy uruchomieniu car play , czy jakoś tak, chodzi o podłączenie IPhone.